Porte-engins à 4 essieux à vendre en République Centrafricaine
Il s’agit de la première coopération de TITAN avec ce client centrafricain. Le client nous a trouvé sur Google et a vu de nombreux commentaires de clients locaux en Afrique. Il a donc demandé à TITAN des détails sur le porte-engins. Comme le client était impatient de l'utiliser, il a confirmé les détails avec le directeur commercial Gavin et le client a immédiatement payé l'acompte.
Ces portes-engins à 3 essieux et portes-engins à 4 essieux sont désormais emballés et prêts à être expédiés vers la République Centrafricaine. TITAN pulvérisera une épaisse couche de cire sur le porte-engin pour réduire les dommages causés par l'érosion par l'eau de mer du porte-engin pendant le transport. Une fois la semi-remorque pulvérisée avec de la cire, nous envelopperons la carrosserie avec une bâche afin de réduire également l'érosion de la semi-remorque par l'eau de mer pendant le transport.
Porte-engins à 4 essieux à vendre en République Centrafricaine
la composition d’un porte-engin comprend généralement plusieurs éléments clés conçus pour le transport lourd, voici la répartition :
1. Châssis : Le cadre structurel principal qui supporte la charge. Il est généralement fabriqué en acier à haute résistance pour plus de durabilité.
2. Essieux : Les portes-engins comportent généralement plusieurs essieux (souvent trois ou quatre) pour répartir le poids et augmenter la stabilité.
3. Système de suspension : Des systèmes de suspension robustes (comme des ressorts pneumatiques ou à lames) sont utilisés pour absorber les chocs et offrir une conduite en douceur.
4. Plate-forme : La surface plane sur laquelle la cargaison est placée. Le porte-engins à 4 essieux à vendre a une plate-forme à profil bas pour faciliter le chargement et le déchargement.
5. Rampes de chargement : Les rampes à ressort permettent un accès facile pour charger et décharger l’équipement lourd.
Porte-engins à 4 essieux à vendre en République Centrafricaine
6. Mécanisme d'attelage : Cela comprend l'attelage qui relie le porte-engins à 4 essieux au véhicule tracteur, assurant un remorquage sûr et sécurisé.
7. Freins : le porte-engins à 4 essieux équipé de systèmes de freinage pneumatique ou hydraulique pour une puissance de freinage efficace, indispensable pour les charges lourdes.
8. Roues et pneus : pneus robustes conçus pour supporter des capacités de poids importantes et assurer la traction.
9. Boîte à outils : le porte-engins à 4 essieux à vendre est livré avec une boîte à outils intégrée pour les outils essentiels et l'équipement de maintenance.
10. Garde-corps et dispositifs de sécurité : Des dispositifs supplémentaires tels que des garde-corps, des balises réfléchissantes et un éclairage assurent la sécurité pendant le transport.
Ce porte-engins à 4 essieux à vendre est conçu pour un usage intensif, ce qui le rend idéal pour transporter des équipements surdimensionnés ou lourds !
Porte-engins à 4 essieux à vendre en République Centrafricaine