Citerne de carburant à 2 essieux à vendre au Congo
Merci à notre client congolais d'avoir choisi la citerne de carburant TITAN. Ce client achetait pour la première fois une citerne de carburant à 2 essieux. Il a parcouru nos produits sur Alibaba et était très intéressé par nos citernes de carburant, il s'est donc renseigné sur la configuration détaillée et le prix. Après avoir compris ses exigences et conditions, nous lui avons fourni plusieurs configurations.
Le client a également obtenu des devis d'autres fournisseurs mais a finalement choisi nous. Il pensait que notre citerne de carburant pouvait non seulement répondre à ses besoins de traitement, mais avait également une bonne qualité, un prix raisonnable et une équipe de service après-vente professionnelle.
Nous espérons que cette commande pourra être la première étape vers l’établissement d’une relation commerciale longue et agréable entre nous. Nous sommes impatients de développer davantage nos échanges commerciaux et d'obtenir des résultats mutuellement bénéfiques et gagnant-gagnant.
Citerne de carburant à 2 essieux à vendre au Congo
La citerne de carburant produira certaines secousses et vibrations mécaniques pendant la conduite, provoquant le balancement du liquide et son impact sur la paroi interne du réservoir. Par conséquent, une plaque brise-vagues est également installée à l'intérieur de la citerne de carburant pour empêcher le liquide de se balancer d'avant en arrière pendant la conduite et d'affecter l'équilibre de la citerne de carburant.
La force d'impact générée par la vibration sera uniformément répartie sur la paroi du réservoir le long de la circonférence du réservoir, sans concentration de contrainte excessive, empêchant efficacement le liquide de se dilater thermiquement et provoquant une contrainte interne excessive provoquant la rupture du réservoir.
Citerne de carburant à 2 essieux à vendre au Congo
Différentes remorques-citernes peuvent transporter différents types de liquides en même temps. Le trajet étant réduit à une seule fois, le coût du transport est réduit et le carburant est économisé.
La citerne de carburant adopte la technologie de soudage la plus avancée. Grâce au soudage simple face et au soudage de formage double face, les soudures sont plus solides et plus lisses, sans défauts de soudage et absolument sans fausses soudures. La durée de vie du réservoir peut atteindre plus de dix ans. La citerne de carburant intégrée adopte une technologie de soudage longitudinal pour réduire le nombre de soudures du réservoir et augmenter la résistance globale du réservoir de plus de 20 %.
La citerne de carburant est suffisamment solide et équipée de plaques anti-chocs à l'intérieur. Les accessoires sont équipés de trous d'homme et de vannes de vidange d'huile. Le matériau de la citerne de carburant est généralement de l'acier au carbone Q345 et l'épaisseur est une plaque d'acier standard nationale de 4 mm à 6 mm.
La citerne de carburant subit plusieurs sablage, élimination de la rouille, peinture antirouille, apprêt, couche de finition et trois couches de peinture avant d'être peinte. La peinture a une durée de vie de cinq ans.
Citerne de carburant à 2 essieux à vendre au Congo
